Industria auto chineză se află astăzi în vârful inovației – automobilele au încetat demult să mai fie doar o alternativă accesibilă, devenind un reper pentru standardele viitorului. Branduri care până nu demult erau percepute ca noi jucători pe piață își formează acum propria viziune asupra tehnologiilor avansate, confortului și arhitecturii automobilelor moderne.
Noua direcție a industriei auto este ilustrată perfect de brandul IM Motors. Bazându-se pe experiența dezvoltării modelelor L7, LS6 și LS7, inginerii au abordat proiectarea SUV-ului flagship într-un mod neconvențional. Noul model este poziționat ca un hibrid de înaltă tehnologie, cu un nivel revoluționar de confort digital și o experiență unică la volan.
Astfel a apărut IM LS9 EREV
Cu o lungime de aproape 5,3 metri, trei rânduri de scaune, șasiu digital și un sistem electric adaptat condițiilor reale de utilizare, modelul se potrivește foarte bine vieții de zi cu zi, mai ales în Moldova, unde șoferii caută nu doar inovație, ci și liniște și siguranță pe distanțe lungi.
Nu este un automobil electric și nici un hibrid obișnuit
Principala particularitate a modelului LS9 nu se ascunde în ecrane și nici măcar în putere. Acesta este construit pe arhitectura EREV – Extended Range Electric Vehicle. Este vorba despre un hibrid în serie de nouă generație, în care roțile sunt puse permanent în mișcare de motoarele electrice, iar motorul pe benzină funcționează exclusiv ca generator. În practică, această configurație schimbă complet caracterul automobilului.
În oraș, LS9 se comportă ca un automobil electric veritabil:
✦ pornire silențioasă;
✦ cuplu instantaneu;
✦ lipsa vibrațiilor;
✦ accelerație fluidă, fără schimbări de viteze.
În același timp, dispare una dintre principalele dificultăți ale vehiculelor electrice clasice – dependența de stațiile de încărcare. În versiunea echipată cu baterie de 66 kWh, autonomia totală ajunge până la 1508 km conform ciclului CLTC, iar în regim complet electric automobilul poate parcurge peste 402 km. Pentru Moldova, unde mașina este utilizată frecvent într-un ritm mixt – oraș, drumuri extraurbane și călătorii lungi – această soluție pare deosebit de practică.
LS9 nu obligă șoferul să-și schimbe stilul obișnuit de viață pentru a se adapta particularităților transportului electric. Mai degrabă, este o încercare de a face tranziția către noile tehnologii cât mai firească și confortabilă.
LS9 este mai matur decât modelele anterioare IM Motors
Dacă LS6 era mai degrabă un urban-SUV tehnologic, iar LS7 experimenta cu arhitectura digitală și un design neconvențional, atunci LS9 reprezintă deja un adevărat flagship matur. Aici există mai puțină dorință de a impresiona cu orice preț și mult mai multă maturitate inginerească.
Automobilul a fost conceput ca un spațiu în care oamenii petrec timp, nu doar se deplasează din punctul A în punctul B. Iar acest lucru se simte literalmente în fiecare detaliu: în ampatamentul generos; în geometria scaunelor; în logica organizării habitaclului; în funcționarea rafinată a suspensiei pneumatice.
Un SUV imens care manevrează surprinzător de ușor
Cea mai neașteptată senzație apare nu pe autostradă, ci într-o curte îngustă. Un automobil cu o lungime de peste cinci metri se manevrează cu o ușurință aproape surprinzătoare. Explicația constă în șasiul integral direcțional Lingxi Digital Chassis 3.0. Roțile din spate pot vira aici la un unghi de până la 24 de grade – o valoare aproape incredibilă pentru un SUV de serie.
În utilizarea de zi cu zi, acest lucru înseamnă parcări mai simple, manevre mai ușoare în spații restrânse și mai puțină oboseală în traficul urban.
În același timp, LS9 a devenit primul SUV de serie echipat cu sistem de direcție steer-by-wire complet electronic pentru toate cele patru roți. Sună futurist, însă efectul este cât se poate de real: reacțiile automobilului devin mai precise și mai curate, fără senzația obișnuită de greutate specifică unui SUV mare.
Interior practic și echilibrat
Multe automobile moderne aproape că «strigă» despre caracterul lor premium, afișând suprafețe lucioase, iluminare ambientală agresivă, forme încărcate și o opulență demonstrativă.
LS9 merge pe o direcție diferită. Interiorul este construit aici în jurul senzației de spațiu, lumină și calm digital. Ecranele de mari dimensiuni sunt integrate în habitaclu aproape arhitectural, nu ca niște gadgeturi separate.
În fața șoferului se află un cluster unic de 27,1 inci cu rezoluție 5K, care combină panoul de instrumente și sistemul multimedia. Pentru pasager este prevăzut un ecran MiniLED separat.
Dar există un aspect și mai important: în ciuda nivelului ridicat de tehnologie, interiorul nu a fost transformat într-o «tabletă sterilă pe roți». IM Motors a păstrat elementele fizice de control exact acolo unde acestea sunt cu adevărat necesare. Este o calitate rar întâlnită într-un interior digital modern.
Despre liniște
LS9 impresionează prin liniștea pe care o oferă. În oraș, automobilul se deplasează aproape fără zgomot, iar la viteze ridicate rămâne calm și bine izolat fonic. Acest efect se datorează în mare parte transmisiei electrice, însă nu doar acesteia. Inginerii au lucrat serios la insonorizare, aerodinamică, suspensie și distribuția vibrațiilor. Tocmai de aceea LS9 nu este perceput ca un «automobil rapid», ci ca un spațiu confortabil, cu propria acustică și propriul ritm.
Nu de dragul efectului
Brandurile chinezești preferă adesea să impresioneze prin cifre, însă în cazul modelului LS9 multe dintre soluțiile inginerești par cu adevărat bine gândite:
✦ lidar cu 520 de linii;
✦ platforma Nvidia Thor;
✦ sistem avansat de conducere autonomă;
✦ parcare inteligentă;
✦ sistem de vizualizare panoramică 360°.
Dar cel mai important este modul în care toate acestea funcționează în viața de zi cu zi. LS9 nu creează senzația unui flux nesfârșit de notificări și zgomot electronic. Sistemele de asistență mai degrabă reduc stresul șoferului decât intervin constant în procesul de conducere.
Adevăratul său element îl reprezintă drumurile lungi – să nu te gândești permanent la încărcare și să nu simți oboseala după sute de kilometri parcurși. Tocmai aici se dezvăluie filosofia EREV. Fluiditatea specifică propulsiei electrice rămâne, însă dispare dependența de infrastructura de încărcare.
IM LS9 EREV în Moldova
Unele automobile devin populare după lansarea vânzărilor. Altele – cu mult înainte de a apărea pe drumuri. IM LS9 face parte din a doua categorie.
Despre el se discută, provoacă dezbateri și atrage atenția pasionaților auto. Este un automobil care încearcă să regândească ideea de SUV familial de mari dimensiuni – silențios, inteligent, extrem de spațios și natural în utilizare. Pentru Moldova, acest lucru este deosebit de relevant. Aici continuă să fie apreciate capacitățile reale ale unui automobil, mai ales atunci când vorbim despre trasee lungi, siguranță pe orice tip de drum și confort în orice condiții meteo.
Astăzi, Grand Premium oferă posibilitatea de a descoperi printre primii flagship-ul IM Motors LS9. SUV-ul mare, silențios și tehnologic IM MOTORS LS9 hybrid EREV stârnește deja interesul celor care urmăresc cu atenție modul în care se transformă industria auto modernă. Tocmai de aceea, precomanda modelului la Grand Premium alimentează așteptarea unui automobil cu adevărat aparte.